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Administrador de Infraestructuras Ferroviarias

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Gerencia norte de Adif.
Gerencia norte de Adif.
Coche de Adif.
Coche de Adif.

La compañía ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) surgió como empresa estatal a través de la Ley Ferroviaria promulgada en España. Ante la normativa europea era necesario diferenciar entre la actividad de mantenimiento de las infraestructuras ferroviarias, que es un monopolio natural, y el transporte propiamente dicho, que estaba obligado a admitir competencia.

El 1 de enero de 2005 finalizó el monopolio de la compañía Renfe y la empresa se dividió en dos:

  • Renfe Operadora: que se encarga del transporte de mercancías y pasajeros, en régimen de competencia con otras empresas.
  • ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias), que gestiona vías, estaciones, comunicaciones, etcétera, cobrando un canon a las empresas usuarias de la red, entre ellas a Renfe Operadora.

Desde ese momento, Renfe operadora se encarga del transporte de pasajeros por ferrocarril en régimen de libre competencia mientras que ADIF mantiene el monopolio de mantenimiento de las infraestructuras ferroviarias en España.

ADIF controla el tráfico ferroviario en España a través de seis gerencias operativas. Se encuentran en:

Tres son las principales actividades de ADIF:

  • Construcción por encomienda del Ministerio de Fomento Español de nuevas líneas ferroviarias, entre ellas las nuevas líneas de Alta Velocidad.
  • Mantenimiento de las infraestructuras necesarias para la operación ferrovaria.
  • Atribución de capacidades de la líneas de la red y gestión de la circulación en regimen de seguridad para la operación ferroviaria.

El actual y único presidente hasta el momento de ADIF es D. Antonio Gonzalez Marín.

Ha sido borrada la información de CECOF, dado que ya se han finalizado las obras de llegada de la alta Velocidad a Barcelona

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