Mexicana de Aviación
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| Mexicana | |
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|---|---|
| IATA: MX - ICAO: MXA - Callsign: Mexicana | |
| Fundación | 1921 |
| Empresa | Compañía Mexicana de Aviación, S.A de C.V |
| Filial | Click Mexicana |
| Base | MMMX |
| Aeropuerto principal | Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México |
| Club | Frecuenta |
| Programa | VTP |
| Eslogan | "La primera siempre será la primera" |
| Sitio web oficial | |
Mexicana como es conocida, es una aerolínea Mexicana que opera vuelos dentro de Mexico y hacia El Caribe, Norte, Centro y Suramérica. Su principal centro de operaciones es el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
Tabla de contenidos |
[editar] Historia
Fue creada en 1921 como una aerolínea de transporte de correos y pasajeros, cuyos creadores fueron Lody A. Winship, Elmer Hammond, Harry Lawson y Mario Bulnes, siendo su primer avión un Lincoln Estándar Nebraska Aicraft Co., cuya primera ruta fue Ciudad de México-Tampico. Tiempo después el mismo Charles Lindbergh estuvo muy presente en la compañía efectuando él mismo vuelos de esta y participando en la estructuración de la misma.Formó parte del consorcio de Pan American Airways hacia 1940 y actualmente pertenece al Grupo Posadas desde diciembre de 2005.
Esta aerolínea es reconocida por su servicio, puntualidad, ,confiabilidad, calidad, seguridad y experiencia; y cubre destinos nacionales e internacionales. En ocasiones ofrece vuelos chárter. La mayoría de sus pilotos participan en el Colegio de Pilotos Aviadores de México. A.C.
Es la cuarta aerolínea más antigua de todo el mundo después de KLM, Avianca y Qantas, lo cual es un indicativo de sus casi 85 años de experiencia. Con Mexicana, México entró poco a poco en la nueva tecnología aeronáutica, por ejemplo la entrada en servicio de cuatrimotores como los DC-6 y DC-7; y posteriormente con la llegada de la era del jet, Mexicana introdujo los De Havilland Comet y los DC-10,los B727 además de un DC-8 para servicio de carga. Cabe señalar que en los años 1970 y posteriores, Mexicana fue el mayor operador de aeronaves Boeing 727 fuera de E.U.A., hasta el 31 de mayo de 2003 cuando estos aviones fueron retirados del servicio. Es la segunda aerolínea más antigua de América Latina (después de Avianca que es la primera en América y la segunda en el mundo en ser fundada). Para celebrar sus 85 años, comenzó la publicación de un libro de gran calidad en contenido historico, hemerográfico y fotografico que narra a gran detalle la historia de esta gran empresa.
Desde la compra por Grupo Posadas, el servicio se ha visto mermado por una serie ahorros mal entendidos, lo cual repercute en la imagen ante los usuarios. Gran parte de sus rutas nacionales se operan ahora con su aerolínea de bajo costo Click, permitiendo restructurar sus rutas internacionales con los equipos mas avanzados de la flota. En Octubre de 2006 se realizaron convenios con 3 de sus 4 sindicatos y sus trabajadores de confianza, bajo la premisa de reducir sus gastos en los próximos tres años en más de 1.600 millones de dólares, monto que destinará a comprar 40 aviones.
[editar] Personalidades Importantes transportadas
A traves de la larga historia de Mexicana de Aviación, diversas personalidades han escogido a esta empresa para ser su medio de transporte aereo gracias a su calidad y experiencia, entre ellas destacan: El Papa Juan Pablo II, Pedro Infante, Marilyn Monroe, Walt Disney, María Félix, Glenn Ford, Jane Mansfield, Arturo de Córdoba, Kitty de Hoyos, Mauricio Garcés, Ernesto Zedillo, entre otros.
[editar] Alianzas Aeronauticas
Perteneció a la red de aerolíneas Star Alliance hasta 2003 en que la empresa decidió hacer sus propias alianzas mediante el sistema conocido como cherry picking con Iberia y American Airlines,actualmente pertenece a Oneworld Alliance.
[editar] Servicios y Planes Comerciales
Actualmente Mexicana ofrece un producto de clase business denominada Clase Ejecutiva, misma que incluye espacios más amplios en todos sus aviones, y mayores comodidades en ellos, así como un trato especial. Dicha clase ha sido denominada como la mejor clase business del continente Americano por quinto año consecutivo[cita requerida]. Ademas cuenta con el sistema de acumulacion de millas viajero denominado "Frecuenta", que brinda al cliente la posibilidad de acumular puntos millas en cada vuelo, pudiendolas intercambiar despues por vuelos y servicios, ademas de que cuenta con diversos paquetes turisticos como el VTP, "Viaje Todo Incluido", el cual consta de un paquete de costo preferencial en el que se incluye en un mismo precio los servicios de vuelo, transporte, hospedaje y alimentación del pasajero mediante las alianzas realizadas con diversas cadenas de hoteles y servicios turisticos.
[editar] Principales Instalaciones
Las principales instalaciones con que cuenta la aerolinea en la Ciudad de Méxicoson: la Torre Mexicana de Aviación, apodada "La Licuadora" debido a su arquitectura, que fué construida en los años 80´s y de la cual es propietaria. Utilizada para albergar al personal administrativo, juridico, estrategico,comercial y de reservaciones de la empresa; el edificio está localizado en la avenida Xola de la Ciudad de México, cerca de del WTC México, conocido como Hotel de México. Estos edificios son facilmente identificables aeronauticamente, dado que sobre de ellos se realiza el llamativo viraje sobre el ADF México Plaza "MW", de la aproximación ILS-DME1 hacia las pistas 05L/05R del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de Mexico (MMMX); y la Base de Mantenimiento ubicada dentro del AICM, a un lado de la Aduana México, sobre las calles de rodaje C, C3 y B9. Este complejo consta de 2 Hangares,los cuales son utilizados uno para mantenimiento y overhaulin´ ademas de contar con un edificio para albergar los departamentos y gerencias de mantenimiento, y el segundo para trabajos de pintura; ademas de almacenes de motores, refacciones, laministeria e hidraulico, estacionamiento de automotores de la empresa destinados al uso aeroportuario, y dos extensas plataformas divididas en espaciosas posiciones al aire libre, para el seguro resguardo de las aeronaves en mantenimiento y pernocta e inclusive utilizadas como posiciones remotas alternas en caso de un sobrecupo de tráfico aereo en el Aeropuerto.
[editar] Percances Históricos
En los años 80´s, un avión de Mexicana protagonizó el que hasta hoy es el peor desastre de la historia de la aviación mexicana. El vuelo 940, un Boeing 727, programado con diversas escalas entre la Ciudad de México y Los Ángeles, se estrelló cerca de Maravatío, Michoacán, en el extremo Occidental de la República Mexicana. En el accidente murieron las 167 personas a bordo del avión. En 1972, el vuelo 705 de la compañía fue secuestrado por un comando del grupo guerrillero Liga de Comunistas Armados.
[editar] MRO
Esta aerolinea cuenta también con un servicio de mantenimiento de overhalin´ conocido como "MRO", que brinda servicios especializados de mantenimiento y pintura de aeronaves de diversas aerolineas y empresas, certificada ante los constructores Airbus, Boeing y Fokker, al igual que ante la DGAC y la FAA.
[editar] Destinos
Para ver destinos de Mexicana ir a: Destinos Mexicana
[editar] Flota histórica
- 1921 Lincoln Estándar
- 1927 Curtiss Robin
- 1928 Stearman 75
Fairchild 71
Fairchild FC-2
Travel Air 6000 - 1929 Ford Trimotor 5-AT-B
Fokker F-VII - 1930 Fokker F-10A
- 1934 Locheed Orión 9
- 1935 Locheed Elektra 10-E
- 1937 Douglas DC-2
- 1941 Cessna T-50
- 1943 Boeing 247
- 1944 Douglas DC-3
- 1946 Douglas DC-4
Douglas C-47 - 1950 Douglas DC-6
Douglas DC-6B - 1956 Fairchild Packet C-82
- 1957 Douglas DC-7
- 1960 De Havilland Comet IV-C
- 1966 Boeing 727-100
- 1970 Boeing 727-200
- 1981 Douglas DC-10
- 1991 Airbus A320
- 1992 Fokker 100
- 1993 Douglas DC-8
- 1995 Boeing 757-200
- 1998 Airbus A319
- 2004 Boeing 767-300Er
- 2005 Airbus A318
[editar] Flota Actual
Mexicana opera la siguiente flota a junio de 2007: [cita requerida]
| Aeronave | Total | Pasajeros (Ejecutiva/Turista) |
Rutas | Notas |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A318-100 | 10 | 12 / 88 | Canadá, México y EUA | Corto y Medio alcance |
| Airbus A319-100 | 20 | 12 / 108 | Canadá, Centro América, México, Sudamérica y EUA |
Corto y Medio alcance |
| Airbus A320-200 | 32 | 12 / 138 | Cuba, México, Sudamérica y EUA | Corto y Medio alcance |
| Boeing 767-300ER | 2 | 42 / 127 | Sudamerica | Largo alcance |